Tribuna d’octobre dau 2023

Despí lo 01/07/2023, la Metropòli de Nissa (MNCA) augmentèt lo prètz dei traspuòrts. Embé la desparicion de l’abonament « salariat », lu emplegats devon pagar 98€ de mai. Per li familhas embé de pichoï escolarizats son 55€ de mai. E lu ancians si retròban m’una factura que puèt de 24%.

En mai d’aquò, lo servici es pas mai buòn vist que l’investissament de la Régie Lignes d’Azur perdèt 8M€.

Aquela augmentacion brutala es un vertadier problèma sociau. Son li familhas m’un salari pichin, lu estudiants e lu retirats que n’en patisson mai. La MNCA cava li inegalitats sochiali sus la terrada d’una inflacion que gangrenisse ja li finanças dei nuòstres citadins.

Non si pòu tolerar.

Lu traspuòrts collectius balhan una alternativa autant pràctica coma ecològica ai veïculs individuals. E pura, l’abonament « sociau » prenguèt 28% e la gratuitat de fin de setmana per lu joves foguèt bèla soterrada.

Au contrari, lu vuòstres conselhèrs municipaus ecologistas vi propauan de tornar ai prètz dau 2022, de retrobar la carta « 10 viatges » per 10€ e d’instaurar la gratuitat dei traspuòrts per lu pichoï e lu estudiants.

Aquò faria 5 millions d’euros : cen que paga la Metropòli per remborsar lu dèutes laissats per lo GIP « Grand Prix du Castellet », que Christian ESTROSI n’es lo president.

Arriba l’ora d’arrestar de bregalhar lo pítol dei citadins.

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Protéger les transports et retrouver le pouvoir d’achat

Les transports en commun offrent une alternative pratique et écologique aux véhicules individuels.

Or, depuis le 1^er juillet 2023, la Métropole a fait flamber les tarifs du Réseau Lignes d’Azur. Avec la disparition de l’abonnement salarié, les travailleurs doivent débourser 98€ de plus qu’en 2022. Les parents d’enfants scolarisés paient en moyenne 55€ de plus et les séniors ont vu leur facture bondir de 24% du jour au lendemain.

Cette hausse brutale pose un véritable problème social car ce sont les familles à faible revenu, les étudiants et les personnes âgées qui sont les plus touchés. La Métropole creuse les inégalités sociales dans le terreau d’une inflation qui gangrène déjà les finances de nos concitoyens. Ce n’est pas tolérable.

Alors qu’il faudrait encourager les modes de déplacements peu polluants, la Métropole complexifie la mobilité. L’abonnement social a pris 28% et la gratuité du week-end pour les jeunes a été enterrée.

Tout cela pour financer les projets pharaoniques de M. ESTROSI !

Face à cela, les conseillers municipaux écologistes proposent de revenir aux tarifs de 2022, de retrouver la carte « 10 trajets » à 10 euros et d’instaurer la gratuité des transports pour les enfants et les étudiants.

Cela coûterait environ 5 millions d’euros. C’est le prix que nous coûte l’organisation du Grand Prix du Castellet pour lequel la Ville de Nice paye alors qu’il n’est même pas dans notre département.

Assainissons nos finances et pensons enfin aux Niçois.